Daniel Moses Samosir

LATIHAN BLOG

orang orang terkaya dengan mobil sederhananya

Ingvard Kamprad adalah pendiri Ikea hartanya mencapai $28 miliar (Rp 261,6 triliun). Tetapi kendaraannya sama sederhananya seperti furnitur yang ia jual, Volvo 240 keluaran 1993. Jika mobil ini terjual sekarang, harganya hanya $1500 atau Rp 14 juta.

~~~•~~~

Steve Ballmer, CEO Microsoft, adalah salah satu pria terkaya dunia dan memilih mobil paling sederhana. Di sini dia berfoto dengan CEO Ford, saat membeli Hybrid Fusion. Harga mobilnya ‘hanya’ $19 ribu (Rp 177,5 juta)–harga standar untuk mobil keluarga.

~~~•~~~

Pimpinan eksekutif Google Eric Schmidt punya mobil yang paling murah, sebuah Toyota Prius. Harga mobil ramah lingkungan ini adalah $11 ribu (Rp 102,8 juta).

sumber : https://keyboardsound.wordpress.com/2012/06/10/orang-orang-terkaya-dunia-dengan-mobil-sederhana/

• 
  

beberapa mobil mewah dan langka

Di masa globalisasi saat ini, pesatnya laju ekonomi dan makin vitalnya peran transportasi membuat pabrikan mobil di seluruh dunia tak segan-segan menggelontorkan ratusan ribu mobilnya ke pasar otomotif, termasuk Indonesia.Namun tahukah Anda jika ada beberapa pabrikan yang memproduksi mobil dalam jumlah sedikit untuk menjaga ke-eksklusifitasannya. Tak heran jika mobil-mobil ini hanya dimiliki orang-orang tertentu yang berdompet tebal saja.

Manakah mobil mewah yang paling eksklusif dan langka di jalanan? Berikut ulasan 7 Mobil Mewah Paling Langka Di Dunia.

1. Bugatti Veyron Grand Sport Soleil de Nuit (1 Unit)

Mobil pertama yang masuk dalam kategori langka dan eksklusif adalah Bugatti Grand Sport Soleil de Nuit. Mobil super sport mewah buatan pabrikan asal Jerman ini hanya diproduksi sebanyak satu unit dan dikhususkan untuk pasar otomotif Timur Tengah.

Penasaran dengan versi spesial dari Bugatti Veyron ini? Mobil yang mampu memuntahkan tenaga hingga 200HP ini diluncurkan ke pasaran dengan harga USD 2,27 juta atau setara Rp 26,3 miliar.

2. Pagani Zonda Tricolore (1 Unit)

Mobil kedua yang diproduksi secara limited edition adalah Pagani Zonda Tricolore. Mobil ini sendiri merupakan satu-satunya di dunia dengan harga mencapai 1,2 juta Euro atau sekitar Rp 19,4 miliar.

Supercar buatan pabrikan asal Modena, Italia ini merupakan edisi spesial yang khusus dibuat Pagani untuk country's aerobatic team. Pagani Zonda Tricolore ini sendiri disebut hadir dengan top speed lebih cepat 9,7 km/jam dari versi Pagani Zonda standar yang bisa berlari hingga kecepatan 350 km/jam.

3. Koenigsegg Trevita (3 Unit)

Koenigsegg Trevita menjadi supercar yang diproduksi dengan jumlah yang bisa dihitung dengan jari tangan. Mobil pengusung mesin 4,8 liter V8 ini hanya diproduksi sebanyak tiga unit saja di pasaran.

Koenigsegg Trevita sendiri merupakan varian special edition dari Koenigsegg CCXR. Koenigsegg Trevita ini merupakan versi mewahnya yang mana Koenigsegg menggunakan bodi dari full carbon fiber yang berhiaskan berlian.Untuk harganya sendiri, Koenigsegg Trevita ini bisa dimiliki dengan merogoh kocek sebesar USD 4,85 juta atau setara Rp 56,3 miliar.

4. Ferrari 599 Novitec Rosso 848 RACE (3 Unit)

Supercar ke empat yang hadir di pasaran dalam versi limited edition adalah Ferrari 599 Novitec Rosso 848 RACE. Supercar satu ini hanya diproduksi tiga unit saja di seluruh dunia.Ferrari 599 Novitec Rosso 848 RACE ini sendiri pertama kali diluncurkan di ajang Geneva Motor Show 2010.

Supercar yang merupakan versi twin-supercharge dari Ferrari 599 GTB Fiorano ini hadir di pasaran dengan mengusung mesin bertenaga 848 HP yang mampu mengail kecepatan maksimal hingga 345 km/jam.

5. Lamborghini LP710 (5 Unit)

Lamborghini LP710 menjadi supercar lainnya yang diproduksi hanya berjumlah lima unit saja. Supercar buatan pabrikan legendaris asal Italia ini juga dibuat dengan detail desain dan interior yang disesuaikan dengan permintaan pembelinya.Lamborghini LP710 mengusung mesin 6,5 liter V12 yang menghasilkan daya 710 HP dengan top speed mencapai 360 km/jam.

6. BMW 760i Storm (10 Unit)

Pabrikan asal Jerman, BMW juga masuk dalam salah satu pabrikan yang memproduksi supercar dalam jumlah terbatas.Mobil BMW 760i Storm menjadi varian limited edition yang dikeluarkan BMW sebanyak 10 unit saja.

BMW 760i Storm G-Power ini hadir di pasaran dengan mengusung mesin 6 liter V12 turbo yang mampu menghasilkan daya 725 HP dan mampu berlari hingga kecepatan 345 km/jam.Pembeli supercar ini juga mendapatkan paket full body kit yang terbuat dari karbon fiber yang memiliki berat super ringan.

7. Audi R8 GTR (25 Unit)

Audi R8 GTR merupakan supercar versi Audi R8 yang lebih ringan dan dibekali mesin lebih bertenaga. Supercar satu ini juga diproduksi dalam jumlah yang terbatas, hanya 25 unit saja.Audi R8 GTR ini mengusung mesin 5,2 liter FSI yang mampu menghasilkan tenaga hingga 550 HP dan kecepatan maksimal 193 mph. Untuk menggapai kecepatan 100 km/jam dari posisi berhenti, mobil hanya memerlukan waktu 3,2 detik saja.

Sumber : dodkop.blogspot.com dan http://kumpulan-berita-unik.blogspot.co.id/2014/07/mobil-mewah-paling-langka-di-dunia.html

mobil matic pertama di dunia

Walau baru merebak belakangan ini, mobil matik sebenarnya sudah diciptakan 100 tahun lalu.

Jum'at, 24 Desember 2010 | 12:58 WIB

Oleh : Hadi Suprapto

Horseless Carriage, mobil matik pertama. (Detroit News)

VIVAnews - Walau baru merebak belakangan ini, mobil matik sebenarnya sudah diciptakan lebih dari 100 tahun lalu. Adalah Sturtevant bersaudara yang membuat proyek ini pada 1904.

Sturtevant membangun Horseless Carriage, dengan transmisi otomatis dua percepatan yang mampu berpindah sendiri. Ini kemudian menjadi nenek moyangnya mobil matik di dunia.

Cara kerjanya sederhana. Ketika putaran mesin meningkat, gaya sentrifugal dari flywheel  akan mendorong mekanisme transmisi masuk ke gigi lebih tinggi. Kemudian ketika putaran mesin merendah, mekanisme pegas akan mengembalikan gigi ke posisi rendah. Pada zaman itu, penemuan transmisi otomatis ini sangat spektakuler namun kurang dihargai.

Namun siapa sangka, dari penemuan sederhana ini transmisi otomatis mengalami kemajuan sangat pesat. Melalui komputer canggih, transmisi otomatis sudah mampu mengalahkan kemampuan manusia dalam akurasi perpindahan gigi.

Beberapa tahun kemudian, salah satunya Ford yang mengembangkan penemuan ini dengan memproduksi Ford Model T. Mobil yang sangat populer saat itu memakai 2-Speed.

Kelemahan transmisi matik kala itu mobil tak bisa berhenti saat gigi dalam posisi maju. Harus netral. Saat start, mobil juga langsung melompat.

Baru pada 1930 Chrysler mengembangkan sistem kopling fluida untuk menjawab masalah ini. Sistem fluida di transmisi membuat mobil bergerak lebih halus, terutama saat setelah berhenti.

Teknologi ini terus berkembang. Pada 1940, Cadillac dan Oldsmobile mengembangkan teknologi Dinamai Hydra-Matic. Ini merupakan pertama kalinya transmisi matik menggunakan fluida yang gigi-gigi digerakkan secara hidroik.

Dengan mengusung empat tingkat percepatan, pabrikan mobil Amerika Serikat, GM, menjual teknologi ini ke Eropa, seperti Bentley dan Rolls-Royce.

sumber :  http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/195590-ini-mobil-matik-pertama-di-dunia

mobil pertama di indonesia

Kata Bung Karno Jangan sekali kali melupakan sejarah atau yang dikenal sebagai Jas Merah. Sekali kali kita ngomong sejarah, bukan sembarang karena masih ada hubungannya dengan dunia otomotif. Dari blog sibabiat.multiply.com ada cerita yang mungkin bisa menambah wawasan kita.
Siapa pemilik mobil pertama di Indonesia ? pertanyaan sederhana tetapi susah menjawabnya. Dan ternyata orang Indonesia pertama yang tercatat sebagai pemilik mobil adalah Pakubuwono ke X alias PB X yang berasal dari Solo, pada tahun 1894. Mobilnya bermerk Benz, tipe Carl Benz tetapi di dapurpacu.com disebut sebagai Benz phaeton, beroda empat. Ternyata waktu itupun untuk memiliki sebuah mobil harus indent, karena diperlukan waktu satu tahun persiapan pembuatannya. Tipe mobil yang dipesan ini memiliki banyak variasi dan dibuat sesuai dengan pesanan PB X. Adalah John.C.Potter seorang penjual mobil alias sales pertama di Indonesia mendapat kepercayaan untuk mengurusi pengirimannya dari Eropa.
Hebatnya, kehadiran ini berarti hanya berselang delapan tahun setelah Karl Benz membuat mobilnya yang pertama, yang diakui sebagai mobil pertama di dunia. Mobil Benz phaeton yang dipesan dari Eropa seharga 10.000 gulden  itu menyandang mesin 1-silinder, 2,0 liter, bertenaga 5 hp, menggunakan roda kayu dan ban mati (ban tanpa udara), serta dapat memuat delapan orang.
Masuknya mobil pertama ke Surakarta pada 1894, membuat Indonesia berada dua tahun di depan sang penjajah Belanda, yang baru menerima mobil pertamanya di Den Haag pada 1896. Indonesia memiliki mobil juga jauh lebih awal dari Thailand yang menerima mobil dengan merk Benz yang pertama, pada tanggal 19 Desember 1904, mobil Benz bagi Raja Thailand Chulalongkorn (Rama V). Mobil itu dipesan  Duta Besar Thailand untuk Prancis dari Automobile-Union Paris milik Emil Jellinek yang terletak di 39 Avenue des Champs Elysees, Paris.
Mobil Benz phaeton milik Pakoe Boewono X terakhir terlihat di muka umum pada 1924, sewaktu mobil itu akan dikapalkan ke Belanda melalui pelabuhan Semarang untuk diikutsertakan dalam pameran mobil RAI. Tidak diketahui di mana keberadaan mobil tersebut sekarang, tapi mobil serupa bisa ditemukan di Museum Mobil Leidschendam, Belanda bagian selatan.
Pada tahun 1907 salah seorang keluarga raja lain di Solo, Kanjeng Raden Sosrodiningrat membeli sebuah mobil merk Daimler. Mobil merk ini memang tergolong mobil mahal dan hanya dimiliki oleh orang-orang berkedudukan tinggi. Mobil ini bekerja dengan empat silinder sama dengan kendaraan yang dipakai oleh Gubernur Jenderal di Batavia. Malahan ada kabar burung, bahwa dibelinya mobil Daimler tersebut oleh keluarga PB X Surakarta, disebabkan karena PB X tidak mau kalah gengsi dengan Gubernur Jenderal.
Sebelumnya, ketika Gubernur masih menggunakan mobil merk Fiat atau sebuah kereta yang ditarik dengan 40 ekor kuda, tidak seorang pun berani menyainginya. Tetapi tiba-tiba saja PB X Solo memesan mobil dari pabrik dan merk yang sama, Kanjeng Raden Sosrodiningrat memesan mobil Daimlernya lewat Prottel & Co.

Orang Indonesia lainnya yang juga dari keluarga kesultanan yang memiliki mobil pribadi ialah Sultan Ternate pada tahun 1913. Keinginannya untuk memiliki dan mengendarai sendiri ‘kereta setan’, setelah merasakan nikmatnya duduk di kendaraan merk King Dick yang dibawa oleh seorang Belanda dalam perjalanan keliling Maluku.
Sultan begitu terkesan dan langsung memesan sebuah mobil yang disesuaikan dengan kondisi daerahnya, tidak seperti King Dick yang beroda tiga, tetapi Sultan Ternate menginginkan kendaraan roda empat yang bisa dibawa kemana saja bila ia inginkan.
Ada juga orang Indonesia yang lain, sebagai pemilik mobil pertama untuk daerahnya, di Pekalongan. Namanya Raden Mas Ario Tjondro, Bupati Berebes. Di tahun 1904 mobilnya sudah kelihatan mondar-mandir di kotanya. Mobilnya merk Orient Backboard, mobil ini dilengkapi dengan persneling maju dan mundur. Tetapi hanya memiliki satu silinder dan berkekuatan delapan PK, serta menggunakan tenaga rantai untuk menggerakan roda-rodanya.
Pada 1902, mobil pertama hadir di Pulau Sumatera. Mobil itu adalah Benz milik Prof Dr W Schrüffner di Medan, yang kemudian menjadi Kepala Deli Automobile Club. Mobil Benz itu bermesin 2-silinder, berpendingin air, bertenaga 5 hp. Lampu depannya menggunakan sepasang lentera. Prof Dr W Schrüffner membeli mobil Benz-nya yang kedua pada 1910, yakni sebuah Benz Persival, sedangkan British Daimler yang bertenaga 38 hp dimiliki FA Folkersma di pabrik gula Ketanen, Gempolkerep, Mojokerto, Jawa Timur.
Ramainya pasar jual-beli mobil, menggugah minat para pengusaha kuat untuk bertindak sebagai importir mobil. Gagasan untuk terjun ke dalam dunia dagang sektor impor kurun waktu itu memang masih sangat langka. Disamping belum adanya kepastian hukum, juga semangat beli masih bisa dihitung dengan jari. Maka bermunculanlah perusahan-perusahaan baru yang menjanjikan jasa kepengurusan pengiriman mobil dari negeri asal. Baik dari Eropa maupun dari Amerika. Namun hanya ada beberapa nama saja yang bisa bertahan sampai tahun-tahun menjelang Perang Dunia ke II. Diantara mereka adalah R.S Stockvis & Zonnen Ltd, yang tidak saja mengurus pesanan mobil-mobil Eropa maupun Amerika tetapi juga menyediakan suku-suku cadang lain yang diperlukan untuk mobil dan motor. Juga nama Verwey & Lugard dan Velodrome yang berkantor pusat di Surabaya.
Nama-nama lain yang kurang menerima pesanan impor seperti pemilik mobil O’herne yang juga memiliki mobil Peugeot juga akhirnya berminat menjadi perantara importir mobil seperti merk yang dimilikinya. Juga nama H.Jonkhoff yang berangkat dari pengusaha Piano kemudian menanamkan modalnya untuk bertindak sebagai agen impor mobil dari Amerika seperti merk Ford, Studebaker dan mobil-mobil keluaran Jerman, Darraq, Benz, Brasier, Berliet dan lainnya. Ada juga usaha untuk mendatangkan mobil-mobil Italia dan Perancis yang pada saat itu di Batavia kurang mendapat pasaran. Namun ternyata, setelah ditangani dengan publikasi/promosi yang baik produksi kedua negara tersebut jadi banyak dibeli, terutama mobil merk Fiat yang mungil bentuknya namun bertenaga besar. Cabang para importir mobil tersebut bukan hanya di Batavia dan Surabaya, tetapi ada juga di Semarang, Bandung, Medan dan kota lainnya.
Semoga bermanfaat.
sumber : millis Atoz, varius-opinion.blogspot.com, dapurpacu.com dan motorek.wordpress.com/2011/02/17/sejarah-mobil-pertama-di-indonesia/

fakta tentang mobil

Mobil pertama dibuat pertama kali pada tahun 1886, membuat industri mobil itu sendiri berumur 128 tahun sekarang ini. Dan pada artikel ini, akan dipaparkan beberapa fakta menarik tentang mobil.

Mengemudi Terbalik

Ide dari mengemudikan mobil secara terbalik mungkin tidak masuk akal, tetapi hal semacam ini seringkali diperlihatkan pada film action. Meskipun begitu, ilmuwan sekarang ini telah yakin bahwa ada kemungkinan untuk mengendarai mobil melalui langit-langit rumah Anda.
Jika mobil F1 sekarang ini memanfaatkan tekanan angin untuk menekan mobil kebawah, mobil F1 ini bisa dikendarai terbaik, dengan cara menghasilkan tekanan kebawah yang sama ataupun lebih besar daripada berat mobil itu sendiri. Meskipun hal ini memungkinkan, ada beberapa komplikasi tentang hal ini, dimana pengemudi mobil ini mungkin akan mengalami disorientasi, serta mesin dan komponen mobil sekarang ini tidak didesain untuk dikendarai secara terbalik.

Mobil Dengan Produksi Termahal

Mungkin Anda berpikir tentang mobil Bentley ataupun Rolls Royce. Tetapi, Anda bisa membeli lebih dari 20 Bentley hanya untuk satu mobil paling mahal di dunia ini, yaitu Lamborghini Veneo. Mobil ini adalah supercar dengan tenaga yang luar biasa. Mesin 740 tenaga kudanya dapat menghasilkan kecepatan maksimal 355 km/j, dan dapat berakselarasi sampai 100 km/j dalam 2.9 detik.
Mobil ini memiliki harga yang luar biasa, yaitu sekitar USD 4.5 juta. Lamborghini sendiri hanya memproduksi 9 mobil ini, yang tentunya akan diperebutkan oleh para orang-orang kaya yang mampu membelinya.

Cerita Lamborghini

Selama PD II, Ferruchio Lamborghini adalah mekanik muda untuk Angkatan Udara Kerajaan Italia. Setelah perang, pria muda ini mengubah semua peralayan militernya menjadi traktor. Segera setelah itu, Lamborghini menjadi kaya, dan mulai saat itu menggemari mobil sport, termasuk Maserati, Astom Martin, dan Ferrari.
Suatu waktu, Ferrari membuat Lamborghini cukup tersinggung. Dia mencintai Ferrarinya, yang memiliki beberapa masalah mekanikal, yaitu kopling Ferrrari-nya cenderung mati. Dia mengirimkan surat tentang keluhannya itu kepada Enzo Ferrari sendiri, yang ternyata mengacuhkannya karena Lamborghini hanyalah pembuat traktor sedehana. Merasa tersinggung, Lamborghini membuat mobilnya sendiri. Automobil Lamborghini didirikan pada tahun 1963 dan mulai memproduksi mobil pada pertengahan 60-an. Kebanyakan merk mobil buatannya diberinama setelah banteng, karena Ferrucio sendiri terobsesi dengan olahraga bullfighting. Sekarang ini, merk Lamborghini sendiri dimiliki oleh Volkswagen Group.

Mobil Tanpa Pengemudi

Mobil tanpa pengemudi ini adalah salah satu dari imajinasi film sains fiksi, yang ada pada film Knight Rider, I Robot dan Minority Report. Sekarang ini ada beberapa proyek untuk mengembangkan mobil tanpa pengemudi, dan salah satunya proyek yang dibuat oleh Google, yang ternyata membuktikan sukses besar. Setelah menjelajahi jalanan aktif sepanjang 48.280 km, mobil tersebut hanya mengalami 2 kali kecelakaan. Satunya karena mobil tersebut dikendalikan oleh manusia, dan salah satunya karena mobil tersebut ditabrak oleh pengendara motor.
Implikasi dari teknologi ini bisa menjadi luar biasa, dan bisa mengurangi tingkat kecelakaan secara signifikan dengan mengenyahkan faktor human error.

sumber :  http://segiempat.com/aneh-unik/ilmu-pengetahuan/beberapa-fakta-menarik-tentang-mobil/

5 mobil unik di dunia

Mobil.... Siapa sih dijaman sekarang yang gak tau mobil?? Ane sendiri yakin pastilah agan-agan disini rata-rata setiap hari selalu ngeliat mobil, baik itu mobil Sedan, Coupe, MPV, dll.

Tapi pernah kebayang gak kalo mobil-mobil tersebut diubah/dimodif dengan selera yang aneh tetapi unik. Ntah tujuanya apa tapi yang pasti ya untuk mencari sensasi kali . Udah langsung aja ini dia  mobil terunik,terlucu dan teraneh di dunia.Ok kita mulai dari urutan pertama :

                             1.Mobil Terceper Aneh dan Unik di dunia bertenaga Jet

Mobil ceper gila ini akan dimasukkan Guinness Book sebagai kendaraan paling flat alias ceper sedunia. Seberapa ceper ? Mobil ini tingginya cuma 19 inci.

                                2.Karavan yang copotable Yang lucu ,aneh dan unik banget

 

Kendaraan ini didesain oleh Christian Susana yang merupakan hasil kawin silang sebuah mobil dan karavan untuk camping. Bagian depannya bisa dicopot-copot, jika sedang tidak untuk camping, dam menjadi sebuah mobil dengan dua kursi penumpang. Mungkin penampilannya aneh,unik,lucu tapi fleksibilitasnya sangat mengagumkan.

                              3.Limusin Terpanjang di dunia yang unik,aneh dan terlucu

Limusin yang unik,lucu dan aneh di dunia ini panjang totalnya 30 meter. Punya 26 ban, ruangan untuk banyak penumpang, pemanas jacuzzi, dek mandi matahari, beberapa tempat tidur dan sebuah ... helipad !!!

                4.Dream Car 123 : Mobil Listrik Piramida yang unik,aneh dan terlucu di dunia5

Dream Car 123 adalah sebuah kendaraan seberat 8000 pound yang bentuknya seperti piramida, dibangun seperti layaknya tank dan jika malam hari bermandikan cahaya dari lampu-lampu neon warnanya. Yang paling keren karena kendaraan ini ditenagai oleh listrik. Butuh charging selama 3,5 jam sebelum digunakan dan mampu menjelajah sejauh 240 mil pada kecepatan hingga 40 mph (mil per hour). Penemunya, Greg Zanis, juga mendesain sebuah tower bertenaga solar dan tenaga angin untuk men-charge mobil aneh dan lucu terunik di dunia ini.

                          5.Mobil yang Aneh , Lucu dan unik di dunia menyerupai Sepatu Wanita







sumber : http://hargalamborghini66.blogspot.co.id/2014/10/mobil-paling-anehpaling-lucu-dan-unik.html

5 desain unik mobil

Mobil.... Siapa sih dijaman sekarang yang gak tau mobil?? Ane sendiri yakin pastilah agan-agan disini rata-rata setiap hari selalu ngeliat mobil, baik itu mobil Sedan, Coupe, MPV, dll.

Tapi pernah kebayang gak kalo mobil-mobil tersebut diubah/dimodif dengan selera yang aneh tetapi unik. Ntah tujuanya apa tapi yang pasti ya untuk mencari sensasi kali . Udah langsung aja ini dia  mobil terunik,terlucu dan teraneh di dunia.Ok kita mulai dari urutan pertama :

                             1.Mobil Terceper Aneh dan Unik di dunia bertenaga Jet

Mobil ceper gila ini akan dimasukkan Guinness Book sebagai kendaraan paling flat alias ceper sedunia. Seberapa ceper ? Mobil ini tingginya cuma 19 inci.

                                2.Karavan yang copotable Yang lucu ,aneh dan unik banget

 

Kendaraan ini didesain oleh Christian Susana yang merupakan hasil kawin silang sebuah mobil dan karavan untuk camping. Bagian depannya bisa dicopot-copot, jika sedang tidak untuk camping, dam menjadi sebuah mobil dengan dua kursi penumpang. Mungkin penampilannya aneh,unik,lucu tapi fleksibilitasnya sangat mengagumkan.

                              3.Limusin Terpanjang di dunia yang unik,aneh dan terlucu

Limusin yang unik,lucu dan aneh di dunia ini panjang totalnya 30 meter. Punya 26 ban, ruangan untuk banyak penumpang, pemanas jacuzzi, dek mandi matahari, beberapa tempat tidur dan sebuah ... helipad !!!

                4.Dream Car 123 : Mobil Listrik Piramida yang unik,aneh dan terlucu di dunia5

Dream Car 123 adalah sebuah kendaraan seberat 8000 pound yang bentuknya seperti piramida, dibangun seperti layaknya tank dan jika malam hari bermandikan cahaya dari lampu-lampu neon warnanya. Yang paling keren karena kendaraan ini ditenagai oleh listrik. Butuh charging selama 3,5 jam sebelum digunakan dan mampu menjelajah sejauh 240 mil pada kecepatan hingga 40 mph (mil per hour). Penemunya, Greg Zanis, juga mendesain sebuah tower bertenaga solar dan tenaga angin untuk men-charge mobil aneh dan lucu terunik di dunia ini.

                          5.Mobil yang Aneh , Lucu dan unik di dunia menyerupai Sepatu Wanita







sumber : http://hargalamborghini66.blogspot.co.id/2014/10/mobil-paling-anehpaling-lucu-dan-unik.html

mobil teraneh di dunia

Mobil jadul unik | Mobil aneh tampilan unik | mobil bekas paling unik | Mobil anek yang tidak masuk akal - seperti apa kira-kira bentuk tampilannya yaa..? mobil yang paling unik dan tampilan teraneh di dunia ? seperti apa fotonya kira-kira yaa..??, baik saya ingin membagikan beberapa foto dan gambar mobil paling unik dan paling aneh di dunia, mobil yang saya kumpulkan dibawah ini bener-bener tampak aneh dan unik saat melihatnya, dan ada juga sebagian mobil ini yang tidak masuk akal sehat manusia, heheheee... nggak tau kenapa saya iseng aja mencari hal yang unik, jadi ingin posting yang gila-gilaan yang tidak masuk akal sehat, seperti ingin share kumpulan gambar mobil paling unik dengan tampilan paling aneh di dunia... woow…… kira kira gambar mobil paling unik dan aneh di seluruh dunia ? kira-kira begitu deh hal yang saya maksud... heheheee... dan kamu bisa menilai sendiri mobil-mobil aneh di bawah ini :

Mobil Paling Unik dan Aneh di Dunia Yang Tidak Masuk Akal

carthedral itu apaan ya…?? Kelihatan kurang jelas namun yang saya lihat di atas mobil tampak ada sebuh gereja atau sebuah istana atau apa yaaa?? Kurang tahu deh, saya lihat mobil ini cukup unik dan aneh, jika di atas mobil itu ada sebuah gereja..? mungkin pemiliknya rajin sembahyang yaaa, sampe-sampe sebuah gereja di bawa kemana-mana, hahaahaaaaa…… jika diatas mobil itu adalah sebuah istana mungking yang punya mobil aneh tersebut ingin memiliki memiliki sebuah istana yang bisa berjalan dan dibawah kemana-mana, heheheeee... bagaimana menurut kamu dengan gambar mobil aneh diatas?

Nah mobil unik dan aneh yang satu ini namanya adalah mobil california fantasy van... jika saya lihat mobil di atas mungkin pemilik mobil unik dan aneh tersebut  ingin menjadi artis tetapi tidak kesampaian kali ya….?? sampai-sampai di balaskan ke mobilnya dengan kumpulan foto orang banyak untuk dijadikan fans nya...hahahaa...nggak  apa juga kalo di fans in orang yang penting fotonya dah banyak yang ngefans sama dia... kwkwkwk :D

Mobil aneh yang satu ini namanya camera camera van, mungkin pemilik mobil diatas adalah seorang fotografer yang tidak bisa mendapatkan hasil gambar bagus kali yaaaa ??...heheheeee... terus kenapa dan mengapa ada hubungannya mobil unik dan aneh ini sama fotografer yaa…? yang nggak bisa mendapatkan hasil gambar yang bagus?? begini,,,jika seseorang fotografer yang profesional kan hanya memiliki satu atau dua kali jepret dapat menghasilkan gambar yang bagus….!! tapi kenapa mobil unik ini memiliki banyak kameranya….?? berarti dia membutuhkan banyak foto untuk mendapatkan hasil gambar yang bagus...dan bisa juga buat ngefoto para fans nya di jalanan saat melihatnya….. :D

Mobil unik dengan tampilan aneh yang satu ini seperti apa yaaa….?? Kalo dilihat dari nama mobilnya sih cat car sama halnya dengan mobil kucing... mungkin yang memiliki mobil diatas sangat menyayangi kucing kali yaaaa sampai rela bikini sebuah mobil untuk si kucing...hahahaaaa...

Dream car, saya rasa mobil yang saatu ini kelihatannya sih wajar-wajar aja dan nggak ada uniknya apalagi anehnya... tapi bagaimana kalo menurut kamu dengan dengan gambar mobil diatas aneh gak….? mungkin sipemilik mobil kepengen pergi mengunungi kota mesir tetapi nggak kesampaian kali ya….? heheheee... sampai-sampai di lampiaskan sakit hatinya ke mobilnya sendiri di bikin sebuah pyramid.

Capcake car yang berbentuk roti, sipemilik mobil unik dan aneh yang satu ini mungkin dia penjual roti atau dia suka memakan rodi kali yaa…? aaahh saya rasa sih keduanya tidak ada yang benar...lhooh terus kenapa mobil dibikin sebuah roti…?? jika dia adalah pedagang roti masak iya roti buat dagangannya di naekin….?? nggak laku dunk dagangannya entar... jika sipemilik suka makan roti….?? terus kalau dia mau apelin pasangannya naek apa dunk jika dia makan mobil nya?...ah yang satu ini nggak lucu dan unik

sumber : http://diikuti.blogspot.co.id/2015/07/mobil-paling-unik-dan-aneh-di-dunia.html